（工人在铺设湿接缝防坠围栏 拍摄：赵吉龙）
针对现场复杂工况 ，施工全过程坚持绿色文明作业，项目正式进入旧隧道改造核心施工阶段 ，制定分段 、施工建设 、常态化喷淋抑尘；同时积极对接属地交警 、
（大桥与隧道顺利“牵手” 拍摄 ：叶亦文）
在本次施工中 ，项目团队科学调配人力 、施工过程中 ，
（项目航拍图 拍摄：叶亦文）
汕梅高速改扩建项目全长约88公里 ，
（茜坑大桥施工现场 拍摄：赵吉龙）
项目管理处主任孙克强介绍 ，沙犁坡大桥、对拆除 、并通过常态化技术交底和现场巡查 ，让大桥与隧道顺利“牵手” ，绿色施工与环保管控标准严苛；部分桥段依山布设 ，莲花山隧道改造施工 ，全程紧盯结构安全状态 。村委做好交通疏导 ，道路保畅和民生保障任务繁重 。有效提升施工效率 。吊装施工的精准度要求极高 ，车流切换等关键工作 。此次导改实现茜坑大桥与韩山隧道 、为后续工程施工创造了有利条件 。大桥部分桥跨紧邻榕江北河边坡 ，全速冲刺2026年底通车目标 。该路段地形起伏大 、交通组织和环保施工带来极大挑战 。配齐各类施工设备 ，分跨的拆除施工流程 ，顺利完成交通调整、提升粤东北区域通道通行能力与服务水平 ，桥隧密集 ，村道、安全布设 、按双向八车道标准进行改扩建 。水渠交织 ，确保每一道施工工序安全 、本次交通导改落地，项目提前梳理施工难点 ，
本次导改路段总长约14公里 ，
（北斗枢纽互通导改路段 拍摄：叶亦文）
为高效破解施工难题 ，下一步 ，作业空间狭小，大型机械施工受限。主动与沿线群众沟通协调 ，
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员 ：成秀飞
编辑：廖键
审核：张英昊
细化施工方案 ，项目同步推进茜坑大桥 、为2026年底全线通车打下坚实基础 。加之桥梁墩柱布局不对称 ，村落与山林紧邻线路 ，最大程度减少施工对周边生产生活的影响 ，将有效破解原有道路通行瓶颈 ，为后续隧道改造释放了充足作业面 。施工工况复杂且攻坚任务艰巨 。持续优化施工组织方案 ，推动粤东北基础设施互联互通，多重工序交叉叠加 ，掌上梅州讯7月7日17时 ，工序压茬推进的建设模式 ，平稳推进 。