此外 ，人首
目前ES-30已经拿到美联航 、飞距此次试飞的离商X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，测试内容涵盖滑行 、用还远
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），全球全电而据公司披露 ，动飞
属实是机完弯道超车 ？！无法满足航空需求 。成载日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。人首机长76英尺（约23.16米） ，飞距
其搭载4台机翼布局的离商电动马达 ，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。
但需要指出的是，它并不具备长距离飞行能力 ，加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，不携带任何航空燃油，机动以及着陆等科目 。飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦，
飞行过程中 ，起飞重量超过25000磅（约11340千克），而ES-30是一台增程混动飞机 ，
完全依靠机载电池提供动力 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，虽然X1首飞成功 ，起飞 、整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。受限于电池能量密度 ，飞行持续约27分钟，